Reglamento de aviación privada y preguntas frecuentes
Encuentre todo lo que necesita saber sobre los vuelos con avión privado a Las Bahamas, incluidos los recursos de planificación y los operadores con base fija. Se han implementado protocolos y requisitos de viaje recientes en respuesta a la Covid-19.
Preguntas generales
¿Cuáles son las islas más cercanas a Florida?
Desde Palm Beach, Miami y Fort Lauderdale, Bimini está a solo 50 millas náuticas. Gran Bahama está a solo 60 millas náuticas.
¿Se requiere seguimiento de vuelo?
No, pero podrá mantenerse en contacto con el centro de Miami hasta que le pasen con Nassau Approach.
¿Se puede repostar fácilmente y cuánto cuesta?
Actualmente, Avgas abastece de combustible a nueve aeropuertos de las islas y nunca estará a más de 20 minutos de vuelo sin poder repostar. El precio medio de Avgas es de 5,25 $ el galón (3,78 litros).
¿Puedo aterrizar en cualquier aeropuerto?
Debe aterrizar en un aeropuerto de entrada (AOE) la primera vez que llegue al archipiélago de las Bahamas. El horario normal de la Aduanas es de 9:00 a 17:30 horas todos los días, consulte con el aeropuerto para conocer los horarios específicos.
¿Puedo llegar de noche?
Los pilotos calificados por instrumentos pueden volar según las reglas de vuelo por instrumentos (IFR) a Nassau o Freeport después del atardecer. Estos son los únicos aeropuertos con aproximaciones por instrumentos en este momento.
¿Puedo llevar a mi mascota?
Sí, aunque necesitará un permiso de importación.
¿Cómo puedo obtener información más detallada sobre todos los aeropuertos y los trámites necesarios?
La guía del piloto de Bahamas y el Caribe es un compendio de toda la información que necesita. Se puede comprar en muchos FBO de Florida o directamente en AOPA Pilot Publishing al 1.800.USA.AOPA (800) 872-2627, 301.695.2000.
También puede descargar nuestra Guía de las Bahamas para el piloto privado.
¿A qué números debe llamar para obtener información meteorológica?
Tanto en EE. UU. como en las Bahamas 1 (800) WX BRIEF / 242-377-7178 / 242-377-7116.
¿Qué equipo se requiere para volar a las islas?
- Debe tener un transpondedor Modo C.
- Números de cola de 12".
- Chaleco salvavidas aprobado por la Guardia Costera de EE. UU. para cada persona a bordo. No se requiere una balsa salvavidas, pero se sugiere.
¿Qué tipo de plan de vuelo presento al regresar a los EE. UU.?
Presentará un plan de vuelo internacional con 800-WX-BRIEF o Nassau Radio 124.2, 128.0. Una vez en el aire, debe comunicarse con Miami Radio 15 minutos antes de entrar en el ADIZ, pasando Bimini. Comuníquese con Flight Service en 126.7. Le darán un código de transpondedor discreto. No entre en el ADIZ sin este código.
¿Se encuentra ADCUS en el plan de vuelo un aviso adecuado para la Aduana de EE. UU.?
No, debe comunicarse con ellos al menos 1 hora antes de la llegada. Una llamada telefónica es la única forma de estar en conformidad.
Lista de comprobación para entrar
Los pilotos privados necesitarán:
- Tres (3) copias del formulario de permiso de crucero C7A Bahamas.
- Una (1) tarjeta de inmigración de Bahamas por persona.
- Prueba de ciudadanía: pasaporte.
Dejando los EE. UU. rumbo a las Bahamas:
Presentar un plan de vuelo (DVFR o IFR).
Presentar un manifiesto eAPIS saliente (recomendamos hacer el entrante al mismo tiempo).
Debe tener un chaleco salvavidas aprobado por la Guardia Costera para cada persona a bordo.
- Active el plan de vuelo antes de salir de Florida. Frecuencias de radio:
- Palm Beach 122.40
- Miami / Fort Lauderdale 122.20
- Fuerte Pierce 122.55
- Antes de aterrizar, cierre su plan de vuelo con la radio de Nassau en 124.2 o 128.00. Para cerrar, puede llamar al 1-800-WXBRIEF o Nassau al 1-242-377-7176. También puede utilizar el teléfono azul a su disposición en su aeropuerto de entrada de forma gratuita.
- Debe aterrizar en un aeropuerto de entrada (AOE) para pasar la Aduana e Inmigración.
- Debe entregar 3 copias del formulario de declaración general C7A, así como una tarjeta de inmigración de Bahamas, 1 por persona.
- Tarifa de tramitación de Aduanas: 50,00 $ por aeronave, solamente al llegar. (Asegúrese de que todos los pilotos rellenen un formulario C7A. Esta es la tarifa para aviones privados definida por la Aduana de Bahamas).
- Si vuela en VFR, puede comunicarse con Miami Flight Service para seguir el vuelo y emitir un código de pitido discreto. Las frecuencias son:
- Fuerte Pierce 132.25
- Área de Palm Beach 124.6
- Ejecutivo de Fort Lauderdale 128.6
- Internacional de Fort Lauderdale 125.7, 133.85, 134.6
- Cierre el plan de vuelo VFR.
Procedimientos
- Presentación del plan de vuelo: llame al 1-800-WXBRIEF y presente su plan de vuelo por teléfono. También son válidos los sistemas informáticos como www.fltplan.com .
- Archive el manifiesto eAPIS . Antes de presentar el manifiesto eAPIS, debe inscribirse en el programa de manifiesto eAPIS.
- Navegue por el programa eAPIS para introducir los datos del piloto y la tripulación, así como la información del avión. Esto debe hacerse con anticipación, al menos una hora antes de la salida. Debe enviar un aviso de salida.
- NO es necesario que salga de un aeropuerto de entrada de EE. UU. (AOE).
- Cierre el plan de vuelo.
- Pasar por la Aduana de las Bahamas.
Consulte también los requisitos de Aduanas de EE. UU.
Lista de comprobación para salir
Los pilotos privados necesitarán
- Una (1) copia del formulario externo de declaración general de Aduanas de las Bahamas (C7).
- Entregar la copia de la tarjeta de inmigración de las Bahamas.
- Presentar un plan de vuelo.
- Para llamar y avisar a la Aduana de EE. UU. desde su ETA a través de un teléfono fijo y obtener el "código" del Oficial de Aduanas. Información de contacto de la Aduana de EE. UU. >>
Todas las personas de seis años o más que abandonen las islas de las Bahamas deben pagar un impuesto de salida del gobierno de 29,00 $.
Llegada a Estados Unidos
- Archivo de manifiesto eAPIS . Debe presentar el manifiesto eAPIS para regresar a los EE. UU. Al menos una hora antes de la salida. Esto se puede hacer un día o varias semanas antes.
- Debe salir de un aeropuerto de entrada (AOE).
- Presente una copia del PDF C7 de Aduanas de Las Bahamas y entregue una copia al carbón de inmigración de Las Bahamas.
- Pague el impuesto de salida de 29 $ por persona.
- Llame y notifique a la Aduana de EE. UU. de su ETA a través de un teléfono fijo y obtenga un "código" del oficial de Aduanas.
- Presentar un plan de vuelo internacional (242-377-7116 o 1-800-WX-BRIEF). Si está en el aire, llame a Nassau Radio al 124.2, 128.0.
- Active su plan de vuelo con Nassau en 124.2, 128.0 (Nassau Radio) o 122.3 (Freeport Radio). Si no puede hacer esto, actívelo con Miami Radio 126.7, 126.9 o 118.4. En Bimini, active su plan de vuelo en 122.1 (Miami Remote sin voz) o escuche Bimini VOR 116.7.
- Los vuelos VFR deben recibir un código de transpondedor discreto de FSS 126.7 (Miami Radio) antes de entrar en la zona ADIZ. El servicio de vuelo es responsable, no el control de aproximación.
- Antes de aterrizar, cierre su plan de vuelo en 126.7. Si no puede, cierre en la oficina de Aduanas con el 1-800-WX-BRIEF.
- Debe aterrizar en un aeropuerto de entrada en la costa este.
- Saque todo el equipaje del avión y diríjase directamente a la Aduana.
- Prepare los documentos necesarios, el informe de llegada a EE. UU. (solo pilotos) y las tarjetas de declaración de aduanas (1 por familia). Por favor rellénelas con anticipación si es posible.
FBO de Gateway con sede en Bahamas y EE. UU.
Al salir de Estados Unidos, los pilotos tienen la oportunidad de usar cualquiera de nuestros operadores con base fija (FBO) de Bahamas Gateway a lo largo de la costa este de Florida. Además, puede encontrar nuestra lista de instalaciones de FBO de Bahamas Gateway mientras está en la isla. Ya esté buscando información sobre servicios, como repostar, hangar, amarre y estacionamiento, alquiler de aeronaves, mantenimiento de aeronaves, instrucción de vuelo, o si necesita orientación que le guíe a través de los procedimientos para entrar en las Bahamas, nuestros FBO de Gateway pueden ayudarle.
Aviación general
Compañía de desarrollo del aeropuerto de Nassau
Aeropuerto internacional Lynden Pindling
Windsor Road
Apartado de correos AP-59229
Nassau, Nassau e isla Paraíso, Bahamas
Teléfono: (242) 377-0209
Fax: (242) 377-0385
Correo electrónico: feedback@nas.bs
Sitio web: www.nas.bs
Centro de vuelo de Freeport (MYGF)
Aeropuerto de Gran Bahama
Apartado de correos F-40359
Freeport, isla Gran Bahama, Bahamas
Teléfono: (242) 352-7315
Fax: (242) 351-7303
Correo electrónico: fposcto@asig.com
West End (MYGW)
El aeropuerto de West End
West End, isla Gran Bahama, Bahamas
Teléfono: (242) 727-1335
Correo electrónico: AshleyJamesSmith1940@gmail.com
FBO de Bahamas
Aviación Odyssey (MYNN)
Aeropuerto internacional Lynden Pindling
Coral Harbour Road
Apartado de correos AP-59248
Nassau, Nassau e isla Paraíso, Bahamas
Teléfono: (242) 702-0200
Suplente: (242) 362-2559
Fax: (242) 362-0006
Correo electrónico: info.mynn@odysseyaviation.com
Sitio web: www.odysseyaviation.com
Jet Nassau (MYNN)
Aeropuerto internacional Lynden Pindling
Coral Harbour Road
Apartado de correos N-8174
Nassau, Nassau e isla Paraíso, Bahamas
Teléfono: (242) 377-3355
Fax: (242) 377-3470
Correo electrónico: jnas@jetaviationnassau.com
Sitio web: www.jetaviation.com
Aviación Cherokee (MYAM)
Aeropuerto internacional Leonard M. Thompson
Marsh Harbour, Las Ábaco, Bahamas
Teléfono: (242) 367-1900
Llamada gratuita en EE. UU.: (866) 920-9970
Fax: (242) 367-1901
Correo electrónico: fboinfo@cherokeeair.com
Sitio web: www.cherokeeair.com
Aviación de la corona blanca (MYEH)
Aeropuerto Internacional North Eleuthera
North Eleuthera, Eleuthera e isla Harbour, Bahamas
Teléfono: (242) 335-1650
Fax: (242) 335-1653
Sitio web: www.whitecrownaviation.com
Earco Elite Aviation (MYEM)
Aeropuerto Internacional Governor's Harbour
Governor's Harbour, Eleuthera e isla Harbour, Bahamas
Teléfono: (242) 332-3244
Teléfono: (242) 556-5208 (fuera de horario)
Llamada gratuita en EE. UU .: 1 (866) 950-8611
Correo electrónico: Tripsupport@Earcoaviation.com
Sitio web: www.earcoaviation.com
Aviación Hawkline (MYLS)
Aeropuerto Stella Maris
Stella Maris, Long Island, Bahamas
Teléfono: (242) 338-2006
Fax: (242) 338-2006
Correo electrónico: smairport1@gmail.com
Aviación Odyssey (MYEF)
Aeropuerto internacional de Exuma
Carretera del aeropuerto
Apartado de correos EX-29289
Moss Town, Gran Exuma, Bahamas
Teléfono: (242) 345-0308 , (242) 702-0200
Móvil: (242) 357-0038
Fax: (242) 345-0309
Correo electrónico: info.myef@odysseyaviation.com
Sitio web: www.odysseyaviation.com
FBO de Bahamas Gateway con sede en EE. UU.
APLICACIÓN Jet Center Fort Pierce
Aeropuerto Internacional Treasure Coast (KFPR)
2982 Curtis King Blvd.
Pie. Pierce, FL 34946
Teléfono: (772) 489-2285
Fax: (772) 468-0252
Correo electrónico: fcsr@appjetcenter.com
Sitio web: www.appjetcenter.com
Aviación atlántica
Aeropuerto Ejecutivo de Orlando (KORL)
400 Herndon Ave.
Orlando, FL 32803
Teléfono: (407) 894-7331
Correo electrónico: orlfrontdesk@atlanticaviation.com
Sitio web: www.atlanticaviation.com
Aviación atlántica de Palm Beach
Aeropuerto de Palm Beach (KPBI)
3800 Southern Blvd.
Apartado de correos 15975
West Palm Beach, FL 33406
Teléfono: (561) 683-4121
Correo electrónico: csrdeskpbi@atlanticaviation.com
Sitio web: www.atlanticaviation.com
Aviación atlántica de Stuart
Aeropuerto de Witham Field (KSUA)
2240 SE Witham Field Drive
Stuart, FL 34996
Teléfono: (772) 781-4720
Correo electrónico: csrdeskpbi@atlanticaviation.com
Sitio web: www.atlanticaviation.com
Servicio Aéreo Banyan
Pie. Aeropuerto de Lauderdale Executive (KFXE)
5360 NW 20th Terraza
Pie. Lauderdale, FL 33309
Teléfono: (954) 491-3170
Fax: (954) 771-0281
Correo electrónico: bahamas@banyanair.com
Sitio web: www.banyanair.com/bahamas
Operaciones base en Page Field Fort Myers, FL (KFMY)
5200 Capitán Channing Page Dr.
Fort Myers, FL 33907
Teléfono: (239) 590-6600
Teléfono: (800) 545-JETS (5387)
Correo electrónico: pagefield@flylcpa.com
Sitio web: www.baseoperationsfmy.com
Jetscape
Pie. Aeropuerto de Lauderdale / Hollywood (KFLL)
240 SW 34th Street
Pie. Lauderdale, FL 33315
Teléfono: (954) 359-9991
Fax: (954) 359-8100
Correo electrónico: customerservice@jetscapefbo.com
Sitio web: www.jetscapefbo.com
Marathon Jet Center / Marathon General Aviation
Aeropuerto Internacional Florida Keys Marathon (KMTH)
9850 carretera de ultramar
Marathon, FL 33050
Marathon Jet Center (jets y turbopropulsores)
JetA servicio completo
Teléfono: 305-743-1995
Correo electrónico: jet@marathonavation.com
Sitio web: www.marathonjetcenter.com
Marathon General Aviation (pistones)
100LL completo y autoservicio
Teléfono: 305-743-4222
Correo electrónico: mga@marathonavation.com
Sitio web: www.marathonga.com
North Perry Central
Aeropuerto de North Perry (KHWO)
1620 SW 75th Avenue
Pembroke Pines, FL 33023
Teléfono: (954) 966-3335
Correo electrónico: ataflightschool@gmail.com
Soporte de vuelo exclusivo
AEROPUERTO DE PALM BEACH (KPBI)
1500 carretera perimetral
West Palm Beach, FL 33406
Teléfono: 561-478-8700
Correo electrónico: pbi@signatureflight.com
Sitio web: www.signatureflight.com
Servicio Signature Flight
Aeropuerto de Opa-Locka (KOPF)
15001 NW 42nd Ave.
Miami, FL 33054
Teléfono: (305) 687-8410
Correo electrónico: Sanchia.Rivera-Beckno@signatureflight.com
Sitio web: www.signatureflight.com
Stuart Jet Center
Aeropuerto de Witham Field (KSUA)
2501 SE Aviation Way
Stuart, FL 34996
Teléfono: (772) 288-6700
Correo electrónico: cs@stuartjet.com
Sitio web: www.stuartjet.com
Sheltair Aviation - Ft. Lauderdale
Pie. Aeropuerto de Lauderdale / Hollywood (KFLL)
1100 Lee Wagner Blvd.
Pie. Lauderdale, FL 33315
Teléfono: (954) 359-3200
Fax: (954) 359-3211
Correo electrónico: info-fll@sheltairaviation.com
Sitio web: www.sheltairaviation.com
Formularios y tarifas personalizados
¿Qué formularios se requieren?
Rellene tres (3) copias de la declaración de entrada y el formulario de permiso de crucero (C7A). Conservará una copia sellada para viajar a otras islas y para mostrar a la Aduana en otros aeropuertos. Además, se requiere un informe de llegada en Nassau y Freeport y en otros aeropuertos para los bimotores. Cada persona también deberá rellenar una tarjeta de inmigración de las Bahamas.
¿Cuáles son las tarifas habituales?
a) Suelen ser las siguientes tarifas de aterrizaje en muchos de los aeropuertos gubernamentales.
Peso de la aeronave | Tarifa |
Hasta 4000 | 4,00 $ |
4001 - 6000 | 6,00 $ |
6001 - 14 000 | 11,00 $ |
14 001 - 34 000 | 40,00 $ |
34 001 - 59 000 | 60,00 $ |
59 001 y más | 75,00 $ |
b) Los FBO en Nassau y Freeport también pueden cobrar tarifas de rampa.
c) Todas las personas pagan un impuesto de salida de 29 $, incluido el piloto y el copiloto.
¿Hay algún cargo por horas extras?
No hay tarifas de horas extras para aviones privados no comerciales.
Declaración de derechos de los pilotos privados
Se debe presentar un plan de vuelo: activarlo antes de entrar en las islas de las Bahamas y cerrarlo después del aterrizaje. Al salir de las Islas de las Bahamas, es obligatorio presentar un nuevo plan de vuelo. Esto no exime de cargos por parte de los FBO si sus instalaciones están siendo ocupadas.
Las Bahamas da la bienvenida a BasicMed de la FAA
- Bahamas y la certificación BasicMed de la FAA en virtu de la 14 CFR sección 68 para pilotos que vuelan hacia/desde y por las Bahamas, la Autoridad de Aviación Civil de Bahamas ha otorgado la aprobación. Las Bahamas continúa con su legado de garantizar un fácil acceso y una cálida bienvenida a los huéspedes de GA. Los pilotos que vuelen con un certificado BasicMed son bienvenidos en Las Bahamas.
LSA o avionetas deportivas ligeras:
- A partir de 2013, las LSA pueden operar en Las Bahamas. Los pilotos deportivos de EE. UU. según el subapartado J de la FAR 61 de EE. UU. deben cumplir los siguientes requisitos para operar en las islas de las Bahamas. Tener una licencia de conducir estadounidense vigente y válida o un certificado médico de tercera clase como mínimo; operar dentro de los requisitos de los privilegios y limitaciones de piloto deportivo enumerados en US FAR 1.315. Constancia en el libro de registro que certifique: el piloto es competente de acuerdo con US FAR 61.325 (a), (b) y (c) y autorizado para realizar vuelos entre países (US FAR 61.93).
Aeronaves experimentales:
- El 2 de agosto de 2003, se concedió una aprobación normalizada a Experimental con el propósito de operar una aeronave construida por aficionados registrada en los Estados Unidos o Canadá en el espacio aéreo de las Bahamas.
Operación del hidroavión:
- La solicitud debe enviarse a la Autoridad de Aviación Civil de las Bahamas para su aprobación.
Requisito del plan de vuelo espacial aéreo de MYNN:
- MYNN: para ingresar al espacio aéreo de Nassau, necesita un plan de vuelo (incluso si va de isla en isla).
- Llame a Nassau Radio al 128.0 si no ha presentado previamente. También le darán el código de pitido incluso si ha presentado el plan de vuelo antes.