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Relitto della SS Sapona

La S.S. Sapona era una delle navi in cemento commissionate dall’ex presidente degli Stati Uniti, Woodrow Wilson, per il trasporto di truppe durante la Prima Guerra Mondiale, a causa della scarsità di acciaio. Si dice che fu progettata da Henry Ford in persona e costruita dalla Liberty Ship Building Company a Wilmington, Carolina del Nord, come gemella della nave “Cape Fear”.

Poiché fu completata dopo la fine della guerra, fu venduta come rottame a Carl Fisher, uno degli sviluppatori di Miami Beach. Fisher la usò brevemente come casinò e poi come deposito di petrolio, prima che venisse acquistata nel 1924 da Bruce Bethell, ex capitano britannico e commerciante di liquori di Nassau. Bethell trasferì la nave a Bimini e la usò come magazzino galleggiante per immagazzinare e distribuire alcolici durante il periodo del Proibizionismo, guadagnandosi la fama di “Re del Rum di Bimini”.

Durante un uragano nel 1926, la nave si arenò e fu gravemente danneggiata. In seguito fu utilizzata come bersaglio per l’addestramento dei bombardieri americani durante la Seconda Guerra Mondiale. Tuttavia, dopo la misteriosa scomparsa di cinque aerei siluranti il 5 dicembre 1945, durante una missione di ritorno dal Sapona, tutte le esercitazioni cessarono immediatamente.

Il relitto giace a circa 4,5 metri di profondità, a poche miglia da Bennett’s Harbour, nel sud di Bimini. La maggior parte del cemento dello scafo è stata erosa dalle esplosioni e dal tempo, ma alcune parti della struttura interna sono ancora visibili, e nuotando tra i pesci tropicali si possono trovare resti affascinanti del passato. L’area è eccellente per la pesca, e il relitto è un punto di riferimento per i navigatori, oltre ad essere molto frequentato da sub e snorkelisti. Alcuni temerari si tuffano da 12 metri direttamente in mare.

Questo museo subacqueo, sul fondale sabbioso di Bimini, custodisce numerosi segreti. Una tappa imperdibile per chi ama la storia.

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Remains of the SS Sapona Shipwreck in the Middle of the Ocean